Deneme Seyri (Sea Trial)
This content is not available in your language yet.
Ne işe yarar
Bölüm başlığı “Ne işe yarar”Bu sekme, geminin sözleşmedeki sürat ve yakıt taahhüdünü sağladığını belgeleyen Deneme Seyri protokolünü yönetir. Onaylanan deneme seyri, geçici kabulün ön şartıdır. Onayla birlikte projenin kabul durumu (hâlâ inşa/bakım halindeyse) Deneme Seyri Tamamlandı olur.
Sekmenin altındaki Kusur Listesi (Punch List) bölümü bütün kabul sekmelerinde ortaktır; deneme seyrinde çıkan kusurlar buradan kayda geçer.
Kimler kullanır
Bölüm başlığı “Kimler kullanır”Proje yöneticisi, kalite/teknik sorumlu, müşteri ve klas temsilcileriyle birlikte çalışan tersane personeli. Roller ekranında Marine sayfasında: protokol açmak için Ekle; incelemeye göndermek, kusur eklemek ve çözüldü işaretlemek için Düzenle; onay, ret ve kusur doğrulama için Onayla.
Ön koşullar
Bölüm başlığı “Ön koşullar”- Marine paketi açık, firma ve şube seçili.
- Projede türü deneme seyri olan bir Marine iş emri Tamamlandı durumunda olmalı (İş Emirleri). İş emrinin başlangıç, bitiş ve tamamlanma zamanları tutarlı olmalı ve tamamlanma tarihi protokol tarihinden sonra olmamalı; iş emrinin teknik kabul kaydı kabul yönünde olmalı.
- Gemide seyir için zorunlu işaretli en az bir sertifika kaydı, geçerli denize elverişlilik, iş güvenliği ve mürettebat hazırlığı kayıtları bulunmalı (Sörvey Takvimi, Gemi Sertifikaları, Gemi Mürettebatı ve Asgari Donatım).
- İmzalı kabul belgesi arşive yüklenmiş, Doküman Yönetimi’nde yayımlanmış ve imzalı onaylanmış olmalı.
- Bu sekmede Parametreler ekranından okunan bir oran yoktur; sürat ve yakıt eşikleri her protokolde sözleşmeden elle girilir. Parametre gerektiren aşamalar için bkz. Geçici Kabul ve Risk Devri.
Adım adım
Bölüm başlığı “Adım adım”-
Kabul ve Teslim ekranını açın, Projeler listesinden projeyi seçin ve Deneme Seyri (Sea Trial) sekmesini açın.

-
Protokol formunu doldurun: Protokol No, Tarih, Fiili Sürat (Knot), Sözleşme Sürati (Knot), Yakıt Tüketimi (L/s), Azami Tüketim (L/s), Deneme seyri iş emri, Müşteri Temsilcisi, Klas Sörveyörü, Tersane Temsilcisi. Kaydet’e basın. Protokol Taslak olarak tabloya eklenir (“Kaydedildi.”).

-
Taslak satırın altındaki İmzalı kabul belgesi panelinden imzalı tutanağı yükleyin. Yenile’ye basın, açılan listeden belgeyi seçin ve Kaydet’e basın.

-
Satırda İncelemeye Gönder’e basın (durum İncelemede). Onay yetkisi olan kullanıcı Onayla veya Reddet düğmesini kullanır. Reddet’te kayda gerekçe olarak “Reddet” metni düşer; ekranda gerekçe girilecek bir alan yoktur.

-
Onay için şunlar sağlanmalıdır:
- Açık Kategori A (Kritik) veya Majör kusur olmamalı.
- Fiili Sürat (Knot) ve Sözleşme Sürati (Knot) sıfırdan büyük olmalı; fiili sürat sözleşme süratinden az olmamalı.
- Yakıt alanlarından biri girildiyse ikisi de girilmeli; her ikisi pozitif olmalı ve Yakıt Tüketimi (L/s) değeri Azami Tüketim (L/s) değerini aşmamalı.
- Müşteri Temsilcisi ve ayrıca Tersane Temsilcisi ile Klas Sörveyöründen en az biri girilmiş olmalı.
- Tamamlanmış deneme seyri iş emri seçilmiş olmalı.
- İmzalı kabul belgesi ve teknik kanıtlar (yukarıdaki ön koşullar) tam olmalı.
-
Kusur Listesi (Punch List) bölümünde yeni kusur eklemek için Protokol No listesinden protokolü, Kusur Kategorisini, isterseniz Gemi Sistemini seçin, Açıklama yazıp Kaydet’e basın. Kusur Açık durumunda eklenir. Aynı tabloda:
- İş emri atamak için satırdaki listeden İş Emirleri seçip Kaydet’e basın (durum Düzeltmede olur).
- Çözüldü İşaretle kusuru Çözüldü yapar.
- Doğrula kusuru Doğrulandı yapar. Kategori A (Kritik) ve Majör kusurun doğrulanması için tamamlanmış bir düzeltici iş emri bağlı olmalıdır.
- Garantiye Devret yalnız Kategori B (Minör) kusur içindir; gerekçe olarak aynı metin kayda geçer ve kusur Garantiye Devredildi olur.
- Onaylı veya reddedilmiş protokole kusur eklenemez.

Alanlar
Bölüm başlığı “Alanlar”| Alan | Anlamı | Zorunlu mu |
|---|---|---|
| Protokol No | Projede tekil tutanak numarası. | Evet |
| Tarih | Protokol tarihi. | Evet |
| Fiili Sürat (Knot) | Deneme seyrinde ölçülen sürat. | Onay için evet |
| Sözleşme Sürati (Knot) | Sözleşmede taahhüt edilen sürat. | Onay için evet |
| Yakıt Tüketimi (L/s) | Deneme seyrinde ölçülen yakıt tüketimi. | İkisi birlikte girilirse |
| Azami Tüketim (L/s) | Sözleşmedeki azami tüketim. | İkisi birlikte girilirse |
| Deneme seyri iş emri | Tamamlanmış, türü deneme seyri olan iş emri. | Onay için evet |
| Müşteri Temsilcisi | Müşteri imza sahibi. | Onay için evet |
| Klas Sörveyörü, Tersane Temsilcisi | En az biri gerekir. | Onay için biri evet |
| Kabul Heyeti (tablo) | Girilen imza sahiplerinin özeti. | Salt okunur |
| İmzalı kabul belgesi | Protokole bağlı imzalı tutanak. | Onay için evet |
| Kusur Kategorisi | Kategori A (Kritik), Majör, Kategori B (Minör). | Evet |
| Gemi Sistemi | Kusurun ilgili olduğu gemi sistemi. | Hayır |
| Açıklama | Kusur açıklaması. | Evet |
Sık hatalar ve mesajları
Bölüm başlığı “Sık hatalar ve mesajları”| Ekranda gördüğünüz mesaj | Anlamı / ne yapmalı |
|---|---|
| “Tutanak numarası zorunludur.” / “Tutanak tarihi zorunludur.” | Protokol No ve Tarih girin. |
| “Açık Kategori A (Kritik) kusurlar varken geçici kabul onaylanamaz.” | Açık Kritik veya Majör kusur kapatılmadan protokol onaylanmaz; kusurları doğrulayın. |
| “Seyir ölçümleri ve sözleşme sınırları gereklidir.” | Sürat ve yakıt alanlarını tam girin. |
| “Deneme seyri sürati ({0} kn) sözleşme taahhüdünün ({1} kn) altında.” | Ölçülen sürat sözleşmenin altında; protokol onaylanmaz. Mesajda sayılar yerine {0} ve {1} görünebilir. |
| “Deneme seyri yakıt tüketimi ({0} L/s) sözleşme azami sınırının ({1} L/s) üstünde.” | Ölçülen tüketim azami sınırı aşıyor; protokol onaylanmaz. |
| “Müşteri ve tersane veya klas imzacıları gereklidir.” | İmza sahibi alanlarını tamamlayın. |
| “Kanonik deneme seyri iş emri gereklidir.” | Tamamlanmış deneme seyri iş emri seçin. |
| “İş emri kanonik teknik süreçte tamamlanmalıdır.” | İş emrini İş Emirleri ekranında tamamlayın. |
| “İş emri türü kabul işlemiyle uyuşmuyor.” / “İş emri firma, şube, proje veya gemi kapsamı dışında.” | Projeye ait doğru türde iş emri seçin. |
| “Bu tutanağa bağlı, imzalı ve yayımlanmış DMS kanıtı gereklidir.” | İmzalı belgeyi yükleyip protokola bağlayın; belge Doküman Yönetimi’nde yayımlanmış ve imzalı onaylanmış olmalı. |
| “Tamamlanmış teknik kabul kanıtı eksik veya tutarsız. İş emri ve ilgili teknik belgeleri kontrol edin.” | İş emrinin kabul kararını, sörvey, sertifika, iş güvenliği ve mürettebat kayıtlarını kontrol edin. |
| “Arşiv belgesi kapsamda bulunamadı.” | Belge başka firmaya ait ya da silinmiş olabilir; yeniden yükleyin. |
| “Yalnız taslak tutanak düzenlenebilir.” | Taslak olmayan protokol değişmez. |
| “Tutanak kilitli; bu işlem yapılamaz.” | Onaylı veya reddedilmiş protokola kusur eklenemez. |
| “Kusur açıklaması zorunludur.” | Açıklama girin. |
| “Gemi sistemi proje kapsamıyla uyuşmuyor.” | Projenin gemisine ait sistemi seçin. |
| “Kusur zaten kapatılmış.” | Doğrulanmış veya garantiye devredilmiş kusur tekrar işlenmez. |
| “Kategori A/Majör kusur (’{…}’) tamamlanmış bir tamir iş emrine bağlanmadan doğrulanamaz.” | Kusura düzeltici iş emri bağlayın ve iş emrini tamamlayın. |
| “Garantiye erteleme gerekçesi zorunludur.” | Garantiye Devret gerekçesiz yapılamaz. |